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dc.contributor.authorBarraza Siado, Laura Isabel-
dc.contributor.authorBerdugo Navarro, Laifran Jose-
dc.date.accessioned2026-08-12T19:32:21Z-
dc.date.available2026-08-12T19:32:21Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11619/4224-
dc.description.abstractLa operación de explotación de recursos en las canteras de la Costa Atlántica depende críticamente de la confiabilidad de su maquinaria de extracción mecánica a diferencia de procesos de minería gestionados por medio de voladuras; sin embargo, predomina un esquema de mantenimiento reactivo que genera fallas recurrentes, paradas no programadas y sobrecostos. Para abordar esta problemática, este trabajo plantea el diseño de un sistema integral de gestión de mantenimiento basado en el Mantenimiento Productivo Total (TPM), soportado en tecnologías (CMMS) y el análisis sistemático de fallas. El propósito es disminuir los procesos correctivos, aumentando los procesos preventivos y predictivos para maximizar la disponibilidad de los equipos. La metodología se estructuró en fases secuenciales establecídas por el PMI: un diagnóstico situacional, el diseño del plan de mantenimiento asistido por análisis FMEA (Modos y Efectos de Fallas) y principios RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad), y la proyección de la implementación del software de gestión junto con programas de capacitación operativa. Como resultado, se consolidó una estructura metodológica de gestión de activos adaptada al contexto minero regional y una matriz de criticidad de equipos. Este sistema permitirá incrementar la vida útil de la maquinaria, reducir costos operativos por paradas imprevistas y mejorar las condiciones de seguridad laboral. Asimismo, la integración de herramientas digitales y la capacitación del personal alinean al sector con las tendencias de transformación digital, entregando valor, sostenibilidad y fortaleciendo la competitividad de la industria extractiva regional.es
dc.description.sponsorshipLa operación de explotación de recursos en las canteras de la Costa Atlántica depende críticamente de la confiabilidad de su maquinaria de extracción mecánica a diferencia de procesos de minería gestionados por medio de voladuras; sin embargo, predomina un esquema de mantenimiento reactivo que genera fallas recurrentes, paradas no programadas y sobrecostos. Para abordar esta problemática, este trabajo plantea el diseño de un sistema integral de gestión de mantenimiento basado en el Mantenimiento Productivo Total (TPM), soportado en tecnologías (CMMS) y el análisis sistemático de fallas. El propósito es disminuir los procesos correctivos, aumentando los procesos preventivos y predictivos para maximizar la disponibilidad de los equipos. La metodología se estructuró en fases secuenciales establecídas por el PMI: un diagnóstico situacional, el diseño del plan de mantenimiento asistido por análisis FMEA (Modos y Efectos de Fallas) y principios RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad), y la proyección de la implementación del software de gestión junto con programas de capacitación operativa. Como resultado, se consolidó una estructura metodológica de gestión de activos adaptada al contexto minero regional y una matriz de criticidad de equipos. Este sistema permitirá incrementar la vida útil de la maquinaria, reducir costos operativos por paradas imprevistas y mejorar las condiciones de seguridad laboral. Asimismo, la integración de herramientas digitales y la capacitación del personal alinean al sector con las tendencias de transformación digital, entregando valor, sostenibilidad y fortaleciendo la competitividad de la industria extractiva regional.es
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Autónoma del Caribees
dc.titleModelo De Gestión De Mantenimiento Minero A Cielo Abierto Orientado A La Continuidad Operativa Y Confiabilidad De Activos En La Costa Caribees
dc.typeThesises
Aparece en las colecciones: Especializaciòn en Gerencia de Proyectos

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