| dc.contributor.author | Barraza Siado, Laura Isabel | |
| dc.contributor.author | Berdugo Navarro, Laifran Jose | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-12T19:32:21Z | |
| dc.date.available | 2026-08-12T19:32:21Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11619/4224 | |
| dc.description.abstract | La operación de explotación de recursos en las canteras de la Costa Atlántica depende críticamente de la confiabilidad de su maquinaria de extracción mecánica a diferencia de procesos de minería gestionados por medio de voladuras; sin embargo, predomina un esquema de mantenimiento reactivo que genera fallas recurrentes, paradas no programadas y sobrecostos. Para abordar esta problemática, este trabajo plantea el diseño de un sistema integral de gestión de mantenimiento basado en el Mantenimiento Productivo Total (TPM), soportado en tecnologías (CMMS) y el análisis sistemático de fallas. El propósito es disminuir los procesos correctivos, aumentando los procesos preventivos y predictivos para maximizar la disponibilidad de los equipos. La metodología se estructuró en fases secuenciales establecídas por el PMI: un diagnóstico situacional, el diseño del plan de mantenimiento asistido por análisis FMEA (Modos y Efectos de Fallas) y principios RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad), y la proyección de la implementación del software de gestión junto con programas de capacitación operativa. Como resultado, se consolidó una estructura metodológica de gestión de activos adaptada al contexto minero regional y una matriz de criticidad de equipos. Este sistema permitirá incrementar la vida útil de la maquinaria, reducir costos operativos por paradas imprevistas y mejorar las condiciones de seguridad laboral. Asimismo, la integración de herramientas digitales y la capacitación del personal alinean al sector con las tendencias de transformación digital, entregando valor, sostenibilidad y fortaleciendo la competitividad de la industria extractiva regional. | es |
| dc.description.sponsorship | La operación de explotación de recursos en las canteras de la Costa Atlántica depende críticamente de la confiabilidad de su maquinaria de extracción mecánica a diferencia de procesos de minería gestionados por medio de voladuras; sin embargo, predomina un esquema de mantenimiento reactivo que genera fallas recurrentes, paradas no programadas y sobrecostos. Para abordar esta problemática, este trabajo plantea el diseño de un sistema integral de gestión de mantenimiento basado en el Mantenimiento Productivo Total (TPM), soportado en tecnologías (CMMS) y el análisis sistemático de fallas. El propósito es disminuir los procesos correctivos, aumentando los procesos preventivos y predictivos para maximizar la disponibilidad de los equipos. La metodología se estructuró en fases secuenciales establecídas por el PMI: un diagnóstico situacional, el diseño del plan de mantenimiento asistido por análisis FMEA (Modos y Efectos de Fallas) y principios RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad), y la proyección de la implementación del software de gestión junto con programas de capacitación operativa. Como resultado, se consolidó una estructura metodológica de gestión de activos adaptada al contexto minero regional y una matriz de criticidad de equipos. Este sistema permitirá incrementar la vida útil de la maquinaria, reducir costos operativos por paradas imprevistas y mejorar las condiciones de seguridad laboral. Asimismo, la integración de herramientas digitales y la capacitación del personal alinean al sector con las tendencias de transformación digital, entregando valor, sostenibilidad y fortaleciendo la competitividad de la industria extractiva regional. | es |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma del Caribe | es |
| dc.title | Modelo De Gestión De Mantenimiento Minero A Cielo Abierto Orientado A La Continuidad Operativa Y Confiabilidad De Activos En La Costa Caribe | es |
| dc.type | Thesis | es |